Wir kaufen Ferrari 812 aus den Baujahren und Modelljahren 2017 bis heute an.
Der Nachfolger des Ferrari F12, wurde auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 vorgestellt.
Vorgestellt wurde der 812 als Coupé (Superfast), er stellt somit den stärksten Serien-Ferrari da. Unter Berücksichtigung von reinen Verbrenner Motoren, ansonsten würde diesen Titel aktuell der SF90 tragen.
Im September 2019 folgte dann der GTS (Gran Turismo Spider) obwohl der 812 ursprünglich nur als Coupé vorgesehen war. Mit dem Competizione wurde 2021 dann ein limitiertes Topmodel der 812er Reihe vorgestellt. Und mit dem Competizione A auch ein Spider. Es gibt Fahrzeuge am Markt mit Erstzulassungen ab September 2017 bis zu aktuell ausgelieferten Fahrzeugen.
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Wir kaufen Ferrari 812 aus den Baujahren/ Modelljahren 2017 bis heute an.
Leider ist der 812 im Zulassungsindex nicht aufgelistet, deshalb folgen hier die Sonstigen Zugelassenen Ferrari Modelle.
| Zulassungsjahr | Stückzahl in Deutschland |
| 2018 | 318 |
| 2019 | 308 |
| 2020 | 375 |
| 2021 | 301 |
| 2022 | 295 |
In die Fußstampfen des F12 Berlinetta zu treten, sollte an sich eine große Herausforderung sein. Allerdings nicht für den 812 Superfast. Dieser bekam den stärksten Motor aller Zeiten bei Ferrari. Mit einem V12 und 6,5 Liter Hubraum kommt der 812 auf ganze 800 PS und 718 Nm.
Allerdings wurde da im Jahre 2021 noch einer draufgesetzt mit dem 812 Competizione. Das Heckgetriebene Fahrzeug bringt es auf ganze 830 PS und erledigt die 0 auf 100 in nur 2, 85 Sekunden. Von 0 auf 200 km/h erledigt er ganze 0, 4 Sekunden schneller als der Superfast in nur 7,5 Sekunden.
Auch in dieser Serie gibt es ebenfalls Kundenwünsche, die für Einzelanfertigungen erfüllt werden. Neben der Icona Serie (Sonderprojekteprogramm) für den SP1, SP2 & SP3 - gab es für zwei Kunden eine Sonderanfertigung.
Ein Kunde wollte den 812 mit einem geschlossenen Heck ohne Heckscheibe, diese Variante nennt sich Omologata was im deutschen soviel heißt wie genehmigt/zugelassen.
Und für einen Sammler aus Taiwan produzierte Ferrari den GTS als richtigen Roadster. Da dieses Fahrzeug im Rahmen des Sonderprojektprogramms entstand, bekam er auch die Bezeichnung SP51.
aus dem Monat Dezember 2022
| EZ Jahr |
niedrigster Preis* |
höchster Preis* |
Anzahl Angebote |
| 2018 | € 272.000 | € 449.900 | ± 22 Fahrzeuge |
| 2019 | € 319.900 | € 439.970 | ± 21 Fahrzeuge |
| 2020 | € 329.990 | € 589.000* | ± 38 Fahrzeuge |
| 2021 | € 349.000 | € 699.880 | ± 30 Fahrzeuge |
| 2022 | € 499.900* | € 679.812 | ± 10 Fahrzeuge |
Abwicklung innerhalb von 5 Tagen, Bezahlung per Überweisung.
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